Ha egy jó murvás futamot szeretnél látni gyere Te is a Rábaringre! Ugye milyen furán hat ez a mondat? Azonban a Máté&Böri Racing Team csapata májusban egy murvás részekkel teletűzdelt nyomvonalat jelölt ki a sokat látott écsi versenypályán a METABOND Rallysprint bajnokság második megmérettetésén részt vevő indulók számára. Az embert próbáló szakasz tartalmazta a régi közönségkedvenc murvás dombtetőt, de több új laza talajú rész is kihívást jelentett a sofőröknek és a versenygépeknek egyaránt.

Összesen 86 nevező várta a rajtot a májusi viadalon, ahol népes Lada és BMW kontingens tette tiszteletét a nézők nagy örömére, de a fronthajtású mezőnyben is nagy csatákra volt kilátás. A négy mért körben nagy küzdelemre volt kilátás a változékony májusi idő, a vegyes talajú pálya és a technika ördöge végett. Szerencsére az égiek kegyesek voltak a mezőnnyel, így némi szélben, de napsütéses tavaszi időben zajlott az écsi derby.

A napot a szokásunkhoz híven egy jó hangulatú szervízparki szemlélődéssel, majd egy életmentő kávéval kezdtük, hogy utána célba vegyünk a murvás szakaszokat, hisz ezek igazán kuriózumként hatottak. A sok szép fordulás megörökítése mellett jó volt összefutni ismerőseinkkel pár jó szóra, régi sztori felelevenítésére. Igazán emlékezetes volt Jámbor Laciék közlekedése, Muráncsik Krisztofer első sikeres versenye némi segítséggel 😉, Fenyvesi Petiék és Oberling Krisztiánék brutális tempója, de úgy vélem mindenki kitett magáért. A díjátadó megörökítése után megfáradva, de sok jó emlékkel gazdagodva tértünk haza a versenyről. Ezúttal is köszönjük a szervezőcsapat kiváló munkáját, folytatás június 21-én.

Most pedig szokásunkhoz híven tekintsük át a kategóriák dobogósait:

Az abszolút értékelésben Fenyvesi Péter és Tóth Viktor vitte célba első helyen a fehér kereklámpást. Másodikként a villámléptű Suzukis páros, Oberling Krisztián és Varga Valentin lépte át a célvonalat. A harmadik helyen zárta a futamot Biránti Lajos és Migács Krisztián a VW Golffal.

A licenszes mezőnyben ketten fejezték be a futamot. A régi Skodáját megmozgató Faltusz Dávid- Balai Róbert kettős ért célba elsőként, az osztrák BMW-s Wirl- Praschinger duó másodikként zárta a napot Écsen.

Az R6 kategóriában Biránti Lajos és Migács Krisztián vihették haza a győzelemért járó kupákat. Második helyen hozta be Suzukiját Szalai Gergő és Henszelmann Zsolt. A Gurdon Dániel- Németh András páros pedig a harmadik pozícióért járó pontokkal gyarapodott a nap végén.

Az R5 mezőnyében a jó bajorok háziversenyét Pipoly Roland és Varga Melinda nyerték a fekete E30-al. Másodikként lépte át a célvonalat Molnár József és Barbalits Benjamin. A bronzérmes pozícióban fejezte be a durva murvás kalandot Pribusz József és Horváth Károly kettőse.

Az  R4-ben Kosztolányi László és Horváth Szimonetta voltak a leggyorsabbak a kék VFTS-el. Az osztrák Rosenberger- Baumschapl- BMW trió állhatott a pódium második fokára, míg a harmadik helynek Molnár Csaba és Hegyi Roland örülhettek.

Az R3-ban Fenyvesi Petiék végeztek az élen. Második helyezett lett a Citroen C2-vel Miklós Balázs és Miklós Marcell. A harmadik helyen várhatta a díjkiosztót Bagi Levente és Migács Krisztián.

Az R2 kategóriában az Oberling- Varga duó állhattak a dobogó tetejére. Második helyen fejezte be a futamot Tóth Benedek és Kiskuti Adrián a piros Suzukival. A harmadik helynek Oberling Dániel örülhetett nagybátyja, Krisztián navigálásával.

Az R1 mezőnyben a Trabantos csatát Németh János és Nagy Imre nyerte. Az ezüstérmes helyen Nagy Zoltán és Szabó Gyula értek célba. A harmadik helyért járó serleget Muráncsik Krisztofer és Éberle Dávid vihették haza.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés