Bár húsvét már rég elmúlt, de a motorsportok nagyböjtje jóval tovább tartott 2020-ban. Az egész világot megrengető koronavírus járvány miatt idehaza is lemondásra kerültek az év első eseményei, a kijárási korlátozások miatt szóba se jöhetett, hogy a versenysorozatok megindulhassanak. Szerencsére az elmúlt hetek javuló tendenciája végett elrendelt enyhítések lehetővé tették, hogy ha zártkapuk mögött is, de újra felbőghessenek a versenygépek motorjai.

A Máté&Böri csapat élt is a lehetőséggel, és május 17-én a Rábaringre várt minden érdeklődőt a Metabond által fémjelzett sprint és mini sprint idei pontvadászatának első megmérettetésére, a Fo-Pu-Mix kupára. A szervezők ismét kitettek magukat, hiszen három murvás-földes kitérőt is beiktattak a nyomvonalba, melyből kettő vadiúj kialakítású volt. A versenynap során mindkét mezőnynek 3-3 alkalommal kellett teljesíteni a kijelölt szakaszokat.

A versenyt megelőző napon több elsőosztályú pilóta is kilátogatott az écsi tesztpályára, megmozgatni a technikát. A vasárnapi megmérettetésre szinte órák alatt megtelt a nevezési lista, 148 rajtszám került kiosztásra. Az ügyeskezű amatőrök között több rallye1-ben is szereplő páros is megmérettette magát, az előfutók sem voltak kis kaliberek: Klausz Kristóf, Páhi Csaba és Fodor Marci egy Ignis S1600-al.

Sajnos a zárt kapuk miatt csak a csapatok és a médiák képviselői léphettek be a ring területére. Honlapunk csapata szerencsére nagyrészt el tudott jutni az écsi derbyre, ahol Róka, Dió és Óvári Szabi videókon örökítette meg a látottakat, Vicu és jómagam pedig a fényképezőnket vetettük be. A szervezésre nem lehetett panasz, hisz szinte megállás nélkül zajlódtak az események. A nap leginkább Horváth Bencéék és Englert Rolandék bukfencéről marad emlékezetes, szerencsére még az autók sem sérültek jelentősen. Úgy vélem egy igazán élvezetes napot tudhatunk magunk mögött, köszönjük a szervezők lelkes munkáját. Reméljük a júniusi futamra már nézők is jöhetnek, mert ez a sport is úgy az igazi!

Most pedig nézzük, kik állhattak dobogóra a díjátadón az egyes kategóriákban:

A Rallysprint abszolút győzelmének a VW Golf legénysége, a Biránti Lajos- Böröczki Gábor páros örülhetett, akik szoros versenyben előzték meg a BMW-s Ungvári-Ünnep duót, és a tavalyi bajnok Leitner Tamásék Hondáját.

Az RS1 kategóriában csak a Trabantos Nagy Zoltán- Basa Zsolt páros ért célba.

Az RS2 mezőnyében a Suzukik házibajnokságában ezúttal Tóth Márk és Tóth Benedek végeztek az első helyen, ugyanez a páros fordított szereposztásban lett a második, a bronzérmes helyen pedig a Bognár Dávid- Méreg Attila kettős fejezték be a száguldást.

Az RS3 kategóriában a tavalyi bajnok Leitner Tamás örülhetett a végső sikernek. A Hondás pilóta mögött a második helynek a Peugeot 208-al versenyző Hangodi Bendegúz- Bodony Petra páros örülhetett, a pódium alsó fokára pedig a Citroen C2-vel versenyző Gyuriczky Zsolt- Böröczi Levente kettős állhatott fel.

Az RS4 mezőnyében a VW Golffal versenyző Biránti Dániel- Borbács Imre páros állhatott a dobogó legfelső fokára. Másodikként zárta az écsi derby-t a Lada VFTS legénysége: Kosztolányi László- Rácz Gábor páros, míg harmadikként ért célba a BMW-s Osváth Bence- Osváth Zsolt duó.

Az RS5 kategóriában Serdült József és Boldog Zsolt vitték győzelemre a hófehér bajor gépezetet. Második helyezett lett a Baumgartner Gábor- Baumgartner Félix páros, a harmadik helyért járó pontok pedig a Csécsei- Sindely kettős neve mellé lettek jóváírva.

Az RS6-ban a győzelem az abszolút győztes Birántiéké lett, megelőzve Ungvári Petiéket és az ifjú tehetséget, Hajdina Martint, aki egy Peugeot 205-el vett részt a versenyen.

A Minisprintesek között Bakonyi Csaba – Bakonyi Dániel és Kovács Vilmos érték el a legjobb három időeredményt.

Az MS1 kategóriában Szautner Endre zsebelte be a győzelmet a Trabik háziversenyében Stummer Dezső előtt.

Az MS2 mezőnyében a Suzukisok töltötték fel a pódiumot Kovács Vilmos, Tehel Károly és Nerhaft Bence sorrendben.

Az MS3 kategóriát az Opel Corsával induló Patyi László zárta az élen a Ladás ifj. Mázi Ferenc és Mészáros Áron előtt.

Az MS4-ben  Kovács Krisztián ért célba elsőként a BMW-s Molnár Csaba és az Opel Astrával induló Nagy Róbert előtt.

Az MS5 kategóriában Bakonyi Csaba diadalmaskodott fia, Dániel előtt. A harmadik helyen a BMW-s Rabina Gábor ért célba.

A széria kategóriában a Suzukik küzdelmében Szakonyi Gábor diadalmaskodott Németh Imre és Molnár Attila előtt.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés