Mantler Pál- Lada VFTS

A tavalyi szezon érdekes volt, mert én 2019.05.12 kezdtem az egészet és az utolsó versenyen tudtam szerezni 1 pontot, így elégedett vagyok. Az idei évet új motorral és váltóval kezdtem meg, de sajnos ez a vírus közbeszólt, így márciusi teszt óta pihenő van. Nem tudom, hogy fog alakulni az év, de májusban már szeretnék menni a ringen és a nyárra tervezünk még valahova el menni, de még konkrétum nincs.

Lang Ferenc- Fiat Panda

A 2019-es szezonommal teljesen elégedett vagyok, mivel a szlalom versenyeken ez volt az első tanuló évem, folyamatosan fejlesztettünk valamit a Pandán, többek között: slick gumi, toronymerevítő, hidrós kézifék. A hidrós kézifékkel sikerült is felborítani az év végi veszprémi élményautózáson, pár horpadás és egy oldalindex látta a kárát. (ha valakinek van róla fénykép vagy videó felvétele, az kérem juttassa el mert csak a visszaborításról vannak fotóim) Mivel ez a jövős-menős autóm is, így itt eldőlt, hogy kell valami helyette versenyezni, mert a futómű utcára kényelmetlen volt pályán meg gyenge billegős volt.  A márka és típus maradt, kocka Panda lesz az alany Punto 1.2 motorral, szintén a Puntoból érkező villanyszervóval. Kemény futóművel. Szín is marad a zöld csak egy egész más árnyalatban. Az autó készülget, de mivel sikerült egy jól kinéző kasznin eltölteni jó pár napot a karosszéria javítással, még nem verseny kész. 2020-ban a DSZK futamain szeretnék indulni, remélem a járványhelyzet múlásával, még idén lesz lehetőség kipróbálni "élesben" is a zajosabb, és remélhetőleg gyorsabb Pandát.

Molnár Zoltán- Seat Ibiza

Tavaly készült el új versenyautónk, melyet a Jótékonysági Élményautózáson avattunk fel. Egy éles versenyen mentünk, ahol sikerült eldobni a vasat, mivel elment a fékünk. Azóta is folyamatosan csinálgatjuk az autót, mikor van rá egy kis szabadidőnk, folyamatosan fejlesztgetjük, hogy minél versenyképesebb legyen. Amint a vírushelyzet engedi szeretnénk minél több környékbeli rendezvényen részt venni, melyből elsőbbséget élveznek a Máté&Böri rendezvények a Rábaringen.

Németh Ákos- BMW E36

Köszönöm a felkérést! Ritkábban vagyok pályán, mint a többiek, korábban gyengébb volt az autó, így azzal nem voltam kibékülve, de az évek során nagy változásokon ment át és én is fejlődtem, így már tűrhetőbb és elégedettebb vagyok. Idei évre is zajlik a fejlesztés a jelenlegi autómon is valamint folyamatban van egy titkos projekt. Ezen kívül, hogy ne legyen unalmas az élet 😁, ha minden jól megy nemsokára nekiállok az E30-as autómnak, amiben már bukócső is lesz. Azzal tervben van például Rábaring és szabályzattól függően, ahol indulhatunk. Idei évben Veszprém szlalom és Bakony szlalom a cél. Eddig mindig volt mit szerelni a kocsin, de az utóbbi időben jól teljesített, így azt terveztük, hogy idén több versenyen veszünk részt. Sajnos a helyzet keresztbe húzta a számításunkat, így most egyelőre várakozunk, hogy az idei szezon megkezdődjön és újra nyomhassam a bajor gázpedálját, ezzel pedig örömet és élményt nyújthassak a nézők, fotósok, kamerások számára. 😊

Balázsi János- Lada 2101

Sziasztok! A tavalyi szezonban csak egyszer tudtam rajthoz állni, mivel akkor lett kész az autóm. Október 20-án Bakonyszentlászlón indultam először, a kategóriámban a 9.helyezést értem el úgy, hogy a széria váltom kidobálta az egyest, de én nagyon elégedett voltam a helyezéssel. Idei felkészülésem: hát kapott az autóm egy tolós váltót, kapott Bilstein lengéscsillapítót, már készül az új motor meg felragasztottunk egy két matricát is. Az idei évben szerettem volna nagyon sok versenyen ott lenni. Az összes Bakonyszentlászló Szlalomon, mert annak van egy feelingje, és Écsen is ki akarom próbálni magam és az autóm. Nagyon köszönöm a csapatomnak a K&K Rally Teamnek a sok segítséget, hogy a kocsim elkészüljön. Id. Csűrös Károlynak és ifj. Csűrös Károlynak a sok segítséget, tanácsokat és persze a többieknek, akik nevével matricáztam fel a kocsim, és persze köszönöm mindenkinek aki szurkol nekem vagy a csapatomnak. Nagyon köszönjük!

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés