Gazdag Judit- Toyota Starlet

A 2019-es szezonom úgy indult, hogy talán nem is indul. 😀 Egy szerencsétlen baleset következtében eltört a kezem és műteni kellett, így kérdéses volt a versenyzői pályafutásom folytatása is.  A DSZK első futamait sajnos ki kellett hagynom, így rengeteg ponttól estem el. Szerencsére "vasból" vagyok, így ugyan még gipszben és "privát" autóval nevezve, a Bakonyi futammal elkezdhettem a szezont én is. Tulajdonképpen a körülményekhez képest kihoztam ebből az évből a maximumot. Az idei évbe különösebb felkészülés nélkül vágok bele. A sors iróniája, hogy ezt a szezont is kicsit "korlátozottan" kezdem. Amit tavaly betettek azt az idén kiveszik, így az első futamon való részvételem még elég bizonytalan. A Bakonyszentlászlói futamokon mindenképpen ott szeretnék lenni, de sajnos a DSZK összes futamán nem tudok indulni és vannak olyanok is, amelyeken a távolság miatt nem is akarok részt venni. Ezenkívül nekem még megmaradt az Ausztriai bajnokság, amin már évek óta indulok és ezeket a versenyeket az idén sem szeretném kihagyni. Mindent összegezve szeretnék minél több versenyre eljutni, ennek csak a "idő" szabhat határt! 😉

Turcsik Tamás- Lada 2107

Először is szeretném megköszönni a megkeresést és a lehetőséget! Tulajdonképpen mondhatom azt, hogy vegyesek az érzéseim a tavalyi szezonnal kapcsolatban. Sajnos nem tartozom azon versenyzők közé, akik végig tudnak menni teljes szezonokat. Tervben volt több helyszín, ahol szerettem volna megfordulni, de mind anyagi mind pedig időhiány szempontjából sem tudtam ezeket megvalósítani. Ilyen formán az elégedettségnek ezt a negatív oldalára tudnám sorolni, de természetesen igyekszem a pozitív oldalra koncentrálni. Hiszen megadatott a lehetőség, hogy azért részt tudjak venni egy pár rendezvényen. Ezeket tekintve teljesen elégedett vagyok, leszámítva azt az 1-2 kis technikai problémát. De mivel ez is egy ilyen sport, így velejáróként ezzel számolni kell. Alapvetően a technika elég jól bírja a megpróbáltatásokat. A kötelező átnézéseken és revíziókon kívül tulajdonképpen nem sok foglalkozást igényel jelenleg. Persze, ha lenne lehetőség adott esetben egy teljes évet végigmenni valamelyik bajnokságban, akkor ezzel a résszel is többet kellene foglalkozni. Tervben van egy nagyobb felújítás is, ahol szeretnék fejleszteni 1-2 dolgon, de arra akkor kerítek sort, ha teljes erővel tudok koncentrálni erre a feladatra. Addig igyekszem szinten tartani, és még ha kicsit viseltes külsővel is, de "elpötyögni" vele így különböző rendezvényeken. Egy régi álom megvalósulásaként szerettem volna életemben először Egerben rajthoz állni, de sajnos közbejöttek olyan dolgok, ami miatt ezt fájó szívvel el kellett engednem. A különböző edzéseken és sprinteken kívül szeretnék részt venni valamelyik Rally 3 vagy Rally 2 versenyen / versenyeken is idén. Némileg ehhez fejleszteni kell az autón, de a cél kitűzve és igyekszem megvalósítani.

Dombi Péter- VW Golf

Egész jól sikerült a tavalyi szezon, bár a technika év vége felé megadta magát, így a télen volt munka bőven. A felkészülés is halad, bár vannak még technikai fejlesztések, aminek be kellene kerülnie az autóba. A gépkönyvezés is megvolt, minden rendben zajlott. Azok a fejlesztések, amik bekerültek az autóba, azok teszik a dolgukat, ezt mutatják az eddigi tesztek. Az indulás a Rábaringes futamsorozaton biztosnak tűnik, a többit még nem tudom, tervek vannak, majd kiderül, hogy mi lesz. Várjuk a hétvégi tesztet, kicsit megmozgatjuk a technikát. 🙂

Englert Roland- BMW E36

Nagyjából megvagyok elégedve az eredménnyel annak ellenére, hogy párszor megtréfált a technika! Az idei év remélem még jobban fog sikerülni mert az autón is több újítást végeztünk! Nagyon sok időt töltünk az autó félkészítésével, remélem hogy nem hiába! A munka mellett nagyon nehéz mindenre időt szakítani! Remélem, hogy minél több eseményen tudunk ott lenni! Kezdés most március 15-én a Pannónia Ringen lesz! A Rábaring minden versenyén remélem, hogy idén is részt tudunk venni! Nagyon várom már! Remélem ebben az évben is izgalmas versenyek lesznek!

Illa Péter- Fiat Punto

Mivel 2018-ban kicsit össze törtem az autót egy difi összetörés miatt nekiálltam helyre állítani, de elszaladt a hangya és teljes átalakításon esett át,  pontosabban még most is csinálgatom, mivel tavaly készült el abba az állapotba, hogy lehet tesztelni így a szezon kb közepe felé tudtam érdemleges adatokat kapni, de saját kreálmányommal elégedett vagyok, mert még nem krepált be.😁 Nagy meglepődésemre a pécsi gála versenyen kifejezetten nagyon jó eredmény ért el a retkes, még sikerült egy Golf 4  4motion-t is legyőzni, igaz nem sokkal, de meglepő volt hozzá teszem nagyon jó fej a srác( Pöti Hufi), és nem ügyetlen, sőt szerintem gyorsabbnak is tűnt, mint én. Vele élveztem a baráti adok-kapokot. Folyamatos a felkészülés tavaly óta. A kisebb-nagyobb gyerek betegségeket szo-szo javítottuk, sokkal erősebb, gyorsabb, kezelhetőbb, mint az eredeti verzió és megbízhatóbb. Néha van egy kis „balfaszkodás”, mert azért vezetni nem tudunk 😁, de abból is próbálom felmérni, hogy mit lehetne javítani. A 2019.12.29-én történő padka randi után kicsit módosítottunk a hátsó futóművön, meg persze ismét rommá bontottam/ vágtam az elejét, merevebb, több legyen a hely a "klíma" hűtőnek, mert sosem elég a hideg levegő. Nagyából megvan minden, hogy le tudjam gépkönyvezni. Jocó barátom és faterom noszogatására lett olyan az autó, mint amilyen, én első neki fekvésre csak a 1.9 JDT-t szerettem volna bele faragni, de mivel egyidejűleg Jocó barátom csinál egy Audi TT-t, (ami remélem minél előbb pályán lesz) így a Fiat is be lett csövezve, a futómű átalakítását tette szükségessé a nagyobb teljesítmény, de nincs panasz, minden halad szépen kisebb nagyobb buktatóval. Temesvári Miki barátommal beszélgettünk és arra jutottam/ jutottunk idén be szeretnék nevezni a DSZK futamokba kis kihívás reményben magammal és az autóval szemben, mennyire lesz tartós számomra ismeretlen helyeken. Geró Árpi barátommal beszélgettünk Rallye3, illetve SAMSE futamokon, de valahogy nem érzek még késztetést ott menni, még sok-sok rutint kell szerezni, mert szlalomon jól meglehet ismerkedni a kicsikével, de azért tempónál el is kell fordulni, ami azért meg szokta kérdezni a tudást, úgyhogy egyelőre élvezem a szlalom adta élményeket és talán egyszer majd felnővök a rallye-ra vagy nem, de azért fateromnak még mindig köszönöm, hogy anno minden roncsderbys versenyre elvitt 😁

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.