2019-ben sem maradt el a Máté&Böri Racing Team által fémjelzett bajnokság, a Metabond támogatását élvező rallysprint és mini sprint sorozat. A Rábaringen szervezett eseményeket nagy népszerűség lengi körül, és az elmúlt évben sem volt ez másképp, hiszen 8 alkalommal is elszabadultak a lóerők a Sokoró dombság lankái között. Újdonság volt az elmúlt szezonban a gymkhana bajnokság is, mely 3 betétfutam formájában várta az érdeklődőket.

A szezon márciusban kezdődött egy tesztedzés formájában, ahol rengeteg nevező gondoskodott a látványról, bár sajnos az égiek nem voltak túl kegyesek az eseményhez, hisz szeles, esős időjárás várta a résztvevőket. Az ügyeskezű pilóták azonban igyekeztek elfeledtetni velünk a meteorológiai viszontagságokat, és adrenalintól fűtött fordulásokkal kápráztatták el a közönséget. Áprilisban az écsi pontvadászat is megkezdődött. A nyitófutamon kellemes tavaszi idő várta a mezőny tagjait, és amellyen a rengeteg látvány mellett Dióék sokat megélt „kilinccsel előre menj” transzparensével lettünk kevesebben. A sprintes mezőny abszolút értékelését a Honda Civiccel versenyző Leitner Tamás- Osváth Zsófia páros nyerte, megelőzve a VW Golf pilótáját Biránti Lajost és navigátorát, Böröczky Gábort, valamint a BMW-s Kecskés-Biri párost. A mini sprintes mezőnyben Takács Péter vitte győzelemre Suzukiját az Opellel versenyző Patyi László és a Hondás Tavali Ferenc előtt.

A pontverseny második eseményére májusig kellett várni, ahol az évszakkal ellentétes esős, szeles idő várta a kilátogatókat. A szép számú mezőny ismét nagyobb fennakadás nélkül teljesítette az izgalmas helyekben bővelkedő távot, és a közönség ezúttal sem unatkozott. A sprintesek között ezúttal a VW Golffal versenyző Biránti Dániel- Borbács Imre páros örülhetett az abszolút sikernek. Az első futam győztese, a Leitner-Osváth páros örülhetett a második, a Volkswagenes Radics Gábor- Radics Evelin duó pedig a harmadik helynek. A mini sprintben ezúttal is Köpci és a Büszke Sas állhattak a pódium tetejére Leitner Tamás és a Suzukival versenyző Tehel Károly előtt.  Júniusban immáron harmadik alkalommal került megrendezésre a Rally&Tuning day, ahol a rally tesztedzés mellett színes programok, és tuning autók várták a kilátogatókat a szervízparkban, na és persze a gymkhana futam sem maradt el. A kánikula sokakat megtréfált, Kovács Isti és Ősze Róbert ugyanazon helyen lettek a fatuskók áldozatai, szerencsére csak a vasak görbültek.

A bajnokság harmadik menetére egészen július végéig kellett várnunk. A szervezők leporoltak egy régi OMV Tesztrallys nyomvonalat, mely a mezőny majd minden tagjának tartogatott újdonságokat. Az előző esti esőt követően az első körben több helyen vizes- saras nyomvonal tartogatott meglepetéseket, és sajnos egy Golfos páros számára szó szerint égető volt a probléma, de szerencsére a kérdéses vasat a szervízparkban lévő sporttársak pillanatok alatt megfékezték. Az év egyik legizgalmasabb futamán a sprintes mezőnyben Leitner Tamás és Osváth Zsófia a 2019-es évben már a második abszolút diadaluknak örülhettek. Második helyen zárt a Biránti Lajos- Böröczky Gábor duó, a harmadik helyen pedig az ifjú titán, Hajdina Martin hozta célba Peugeot-ját édesapja, László navigálása mellett. A Minisprintben ezúttal Tehel Károly diadalmaskodott Tavali Dávid és Tavali Ferenc előtt. A Máté&Böri csapatnál tradíció a jótékony esemény, mely az előző évben sem maradhatott el. Ezúttal a hátrányos helyzetű, nehéz sorsú gyermekeket felkaroló Példa Egyesület javára gyűjtött a szervezőbrigád, melyben ezúttal is partnerek voltak az ügyeskezű pilóták is. Bár az időjárás most sem volt túl kegyes az eseményhez a nagy zuhét megúsztuk, és egy-egy szerencsés ifjú most is megtapasztalhatta, milyen egy kör az écsi katlanban versenytempóban.

Az évad utolsó pontszerzési lehetőségére októberben került sor. Mivel jópár kérdés nyitott volt még a kategóriákat illetően nagy csatára lehetett számítani. Ennek megfelelően hatalmas érdeklődés közepette, tempós versenyt láthattunk az écsi aszfaltcsíkon, ahol hosszú idő után ismét szerepelt a nyomvonalban a közkedvelt vizes katlan. A sötétbe nyúló évzáró Biránti Lajos és Böröczky Gábor sikerével zárult, de mégis a második helyezett Leitner Tamás és Osváth Zsófia örülhettek a legjobban, hisz megnyerték az abszolút bajnoki címet. A pódiumra még Ungvári Péter és Ünnep András állhattak fel. A mini sprintben Takács „Köpci” Péter és Suzukija győzelemmel ünnepelték bajnoki címüket. Másodikként zárta a versenyt Bakonyi Dániel és közönségkedvenc Audija, míg harmadikként ért célba Kovács István és Ladája. Ezt követően október végén Abdán egy jó hangulatú díjátadón vehettünk részt, ahol a jó szórakozásé volt a főszerep. Sokak kérését figyelembe véve még egy novemberi edzésnap is megrendezésre került, ahol méltó módon, látványos, eseménydús rendezvénnyel búcsúztathattuk az évet a Rábaringen.

Az idei szezonban a tervek szerint az alábbi időpontokat kell beírni a naptárban Máté&Böri események tekintetében:

• 2020. 03.14. Dudu Taxi Rally Teszt edzés és Drift edzés
• 2020. 04.19. Metabond Rally Sprint és Mini Sprint Bajnokság I. Forduló Marcus Security Kupáért
• 2020. 05.17. Metabond Rally Sprint és Mini Sprint Bajnokság II. Forduló FO-PU-MIX kupáért
• 2020. 06.27. Pro Tech Chiptuning Rally Teszt edzés és Drift edzés Autós találkozó
• 2020. 07. 26. Metabond Rally Sprint és Mini Sprint Bajnokság III. Forduló KMI Autóház kupáért
• 2020. 09.12. Adománygyűjtő Rally Teszt edzés és Drift edzés
• 2020. 10.04. Metabond Rally Sprint és Mini Sprint Bajnokság IV. Forduló Fenesi Autóüveg kupáért

A bajnokság teljes eredménylistáit megtalálhatjátok az egyesület facebook oldalán >>ITT<<.

A 2019-es METABOND Rallysprint bajnokság abszolút értékelésének élmezőnye:

1. Leitner Tamás- Osváth Zsófia Honda Civic 38 pont

2. Biránti Lajos- Böröczky Gábor VW Golf 28 pont

3. Ungvári Péter- Ünnep András BMW E30 23 pont

4. Biránti Dániel- Borbács Imre VW Golf 22 pont

5. Jantó Attila- Jantó Dorina Fiat Punto 18 pont

A 2019-es METABOND Minisprint bajnokság abszolút értékelésének élmezőnye:

1. Takács Péter – Suzuki Swift 30 pont

2. Tehel Károly- Suzuki Swift 29 pont

3. Tavali Ferenc- Honda Civic 23 pont

4. Kovács István- Lada 2101 20 pont

5. Patyi László- Opel Corsa 19 pont

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.