Az elmúlt évek során már megszokhattuk, hogy augusztus végén a Bányásznapok keretében elszabadulnak a lóerők hazánk egyik legendás gyorsasági szakaszán, az Oroszlány és Pusztavám közötti erdei szakaszon. Aki szereti a hazai futamokat, annak ezt a pályát nem kell bemutatni, a tempós széles fehéraszfaltos kanyarok, a poros kitérők, a lassítók és a dobbantó garantálja az izgalmakat. Sokan izgatottan vártuk, hogy az idei megmérettetés mit tartogat számunkra?

Füredi Andrásék csapata ezúttal is igyekezett kitenni magáért, hisz két irányban összesen 6 gyorsasági szakasz várt az indulókra, sőt a sprintes mezőnyben szinte bármely versenyautóval rajthoz lehetett állni. Végül mintegy 60 páros várta, hogy elrajtoljon az idei megmérettetés. Bár némileg kisebb mezőny volt, mint amit megszoktunk, de igazi közönségkedvencek is szerepeltek a listán. Sőt, több év után Tóth Attila, „Pit Bull” is BMW-be pattant, Mátyás Zsolt pedig előfutóként igyekezett lázba hozni a szurkolókat.

Szombaton az átvételeket és a pályabejárást követően este ismét megtelt Oroszlány főtere, ahol rajtceremónián mutatkozhattak be a mezőny tagjai. Vasárnap Rókával ketten indultunk útnak, elsőként a Szeméttelep környékét vettük célba. Bár a tavalyi akciók után idén eseménymentes volt eme helyszín a tempós közlekedésre nem lehetett panasz.

Az időjárás nem volt kegyes sem a versenyzőkhöz, sem a nézőkhöz, a kánikula és a rekkenő hőség jócskán próbára tett mindenkit. A technika ördöge és a lassítók ezúttal is szedték áldozataikat, az utolsó körre alaposan megfogyatkozott a mezőny. Ezúttal is jó volt összefutni régen látott ismerőseinkkel, felidézni a régi sztorikat, és külön öröm volt megismerni új embereket. Köszönjük a szervezőknek, hogy idén is tető alá hozták az eseményt, reméljük jövőre újult erővel ismét találkozhatunk Oroszlányban!

Most pedig tekintsük át a dobogós eredményeket:

A Licenszes mezőnyben az abszolút értékelést a Ford Fiestával induló Várnai Dávid- Szabó Tamás páros nyerte. Másodikként a hazai pályán induló Fenyvesi Peti és navigátora, Szabó Beu értek célba. A harmadik helyen az ifjú tehetség Zagyva Dorka és Horváth Ádám Dávid vitték célba a Peugeot.

A Rallye3 kupában Fenyvesi Péter és Szabó Beu állhattak a pódium tetejére, így ők vihették haza a Bányásznapi vándorserleget is. A második helyezett lett a sárga VFTS legénysége: Hollósi Endre és Ferenci Miklós. A dobogó legalsó fokára pedig a Hondával induló Kapás János és Kapás Szilvia állhattak fel.

A Sprint mezőnyben az abszolút első helyen a BMW-vel induló Hajdina Martin- Gutai Marcell duó győzedelmeskedett. Második pozícióban fejezte be a versenyt a Lada VFTS-el versenyző Pénzes Csaba- Mészáros Dóra páros. A harmadik helynek Bévárdi Sándor és Bévárdi Péter örülhettek, szintén egy orosz technikával versenyezve.

A 2000+ kategóriában a BMW-k csatájában Hajdináék értek célba az élen. Második helyen fejezte be a futamot Babinecz Csaba Nagy István ítiner diktálása mellett. A harmadikként pedig Völcsey Viktor és Fejes József várhatták a díjkiosztót.

A 2000 kategóriában két páros tudta befejezni a futamot. A Pénzes Csaba- Mészáros Dóra duó mögött Apkó Dániel és Budai László értek célba másodikként.

Az 1600 kategóriában Bévárdiék diadalmaskodtak a VFTS-el. A Peugeot 208-al induló Stohl Ádám – Faragó Roland kettős fejezte be a futamot a második helyen. Desics Péter és Simon János pedig harmadik helyre hozták be a Peugeot 106-t.

Az 1300 kategóriában egyetlen Suzukival induló páros, Körmöndi Marcell és Körmendi Róbert fejezte be az oroszlányi futamot.

A Classic mezőnyben az oldtimerek versenyében Baranyi Nándor és Baranyi Armand értek célba első helyen a Lada Samara fedélzetén. A gyönyörű BMW 2002 volánját tekergető Fülep László ért célba másodikként, míg a harmadik helyért járó serleget a Fiattal induló Szabó Tamás vihette haza.

A Youngtimer kategóriában Adamovich Erik és Szabó Marietta vitték célba elsőként a Subarut. Másodikként Percze Roland zárta a futamot Mitsubishi Carismájával. A harmadik helynek Vágvölgyi Róbert örülhetett, szintén a háromgyémántos márka képviseletében.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés