Mivel Győr környékén élünk az Észak-magyarországi régió versenyein történő részvétel eddig kimaradt számunkra. Most, hogy Vicu és jómagam Nyíregyházára terveztük be az idei vakációt úgy döntöttünk, hogy nem hagyjuk ki az MRC bajnokság Bózsván zajló sprintversenyét. A méltán népszerű „rallypiknik” korábbi eseményei az összefoglalókon is elnyerték tetszésünket, így nagyon vártuk, hogy élőben is megszemlélhessük a Zemplén lankái között kanyargó nyomvonalat.

A futamra mintegy 60 páros adta le a nevezését, benne Subarukkal, népes Lada mezőnnyel, elölkaparós méregzsákokkal, jó bajorokkal, de két Trabi is megmérettette magát a vegyes talajú pályán. Mivel Nyíregyháza sincs épp Bózsva mellett csak a második gyorsasági rajtjára érkeztünk meg. Az 5 gyorsasági alatt bejártuk szinte a teljes pályát, izgalmas helyek voltak mind a Bózsva felőli részen, mint Kishután a murvás kitérőnél, és az előtte lévő derékszögű kanyarnál.

A látványra nem lehetett panasz, hisz kitettek magukért a résztvevők. A tempós közlekedés mellett egy-egy látványos kereszt, kézifékes fordulás színesítette az eseményeket, a szép számú közönségnek nem lehetett oka panaszkodni. Nem hittem volna, de itt is sikerült összefutni ismerősökkel, ezúton is köszönjük Bitto Zsolti barátunknak a segítséget a helyismeret megszerzésében, és jó volt végre személyesen is találkozni Pánya Petivel a pálya szélén.

A nap eseményei igazán pörgősen zajlottak, még a Magyar Nagydíj végét is sikerült elcsípnünk a kishutai vendéglátóipari egységben 😊. Összegezve a látottakat, megérte betervezni a bózsvai futamot a nyaralásba, egy nagyon jó hangulatú, kiválóan megszervezett eseményen vehettünk részt, reméljük a későbbiekben is sikerül majd eljutni egy-egy futamra. A bajnokság majd a közkedvelt Miskolc melletti Parasznyán fog folytatódni szeptemberben. Köszönjük a szervezők munkáját!

Most pedig tekintsük át a kategóriák dobogósait:

Az abszolút értékelést, illetve egyben a licenszes kategóriát a Subarus párosok uralták. A győzelemnek Kiss Balázs „Vadmagyar” és navigátora, Kertész Krisztián örülhettek. Második helyen végzett Pálfi Péter „Begyó” és Oravecz Gergely „Czevaro” kettőse, míg a harmadik helyért járó serleget a szlovál Michal Galik- Mario Juhas páros vihette haza.

Az M4 kategória a Ladák csatáját hozta. A pódium legfelső fokára a Szabó Gergő- Molnár Vince páros állhatott fel. A VFTS-es pilótát márkatársa, Nagy Zoltán „Tejcsi” és mitfahrerje, Tóth Péter követték az értékelésben. A harmadik helyen zárta a bózsvai száguldást Szabó Gábor és Ronyecz Dominik.

Az M3 mezőnyében is a Ladák ügyeskezű pilótái harcoltak a serlegekért. Az első helyen zárta a versenyt Pallai Levente és navigátora, Holdas Zsolt. Az ezüstérmes pozícióban fejezte be a száguldást Kulcs Márk és Madarász Szabolcs. A dobogó legalsó fokára pedig Stelbaczki Tamás és Bartók Erik állhattak fel.

Az M2 mezőnyében csupán két párosnak sikerült teljesítenie a futamot. A szemet gyönyörködtetően közlekedő Suzukis páros, Kálmán Zoltán és Kálmán Krisztofer zsebelte be a kategóriagyőzelmet. A másodikként zárta a versenyt a Skoda Favorittal induló Balázs Lóránt és Horváth Norbert páros.

Az M1 kategóriában két Trabant csatázott egymással. Az első helyen fejezte be a futamot Mózes Csaba és Mózes Gergő párosa. Az első kör végén akciózó Kozsup Gábor- Simkó Anita kettős a másodikként lépte át a célvonalat.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés