Június 12-én és 13-án az iskolások már a vakációnak örülhettek, az autósport szerelmesei pedig annak, hogy folytatódott a Máté&Böri Racing Team idei bajnoksága a Rábaringen. Az első két körben sem voltunk híján izgalmaknak és eseményeknek, a harmadik forduló is nagy küzdelmeket, látványos csatákat ígért a minisprint mintegy 80 és a rallysprint 122 indulója számára. A rendezők ezúttal a tesztpálya részen jelölték ki a szervízparkot, annak eredeti helyén pedig egy látványos kanyarkombináció és tempós cikk-cakk várt a versenyzőkre. A parabolika tempója, a szűk visszafordítók, dobbantók, csapatásra biztató kanyarkombinációk mind garancia voltak az élménydús versenyre.

A szombati minisprinten vérbeli kánikula, rekkenő hőség fogadta a résztvevőket az écsi aszfaltcsíkon. Szombaton csak Dióval ketten képviseltük csapatunkat, de próbáltunk jó anyagot készíteni erről a mezőnyről is. A szervízparki szemlélődést követően a parabola végét vettem célba, ahol Hudecz Gabi fával való találkozását, Oberlingék elfékezését, Németh Imi Nascarosokat megszégyenítő közlekedését és pár szép fordulást sikerült megörökíteni. Második körben a szűk visszafordítót tekintettem meg, ahol az ideális kanyarvétel nagy fejtörést okozott a mezőny egy részének. A harmadik gyorsaságin a dombtető feljárója került terítékre, majd a díjátadó zárta a napot.

Másnap Vicuval és Óvári Szabival egészült ki csapatunk. Az időjárás varázsütésre megváltozott, az orkán erejű szél miatt a pulóver- hosszú nadrág kombó vált elviselhetővé. Itt először a szervízpark eredeti helyén található lehajtó eseményei kerültek megörökítésre, melyet a mezőny megtisztelt. A következő körben a mostani futam slágere, a lejtős S kanyar következett, ahol előző körben Bazsa megleste a susnyát a Golffal. Ebben a körben sem lehetett panasz a látványra, Farkasék Audija az árokba kötött ki, Horváth Bence megpördítette a Trabit és a Ladások sem vették el. A záró szakaszon a körforgalmi dobbantón sikerült látványos képeket elcsípnem. Vicu sem tétlenkedett, ő is igyekezett minél több fotót alkotni a látottakról. A díjátadót követően ismét jó élményekkel hagytuk magunk mögött az écsi pályát. Köszönjük a rendezők munkáját.

Most pedig tekintsük át a kategóriák dobogósait

A Minisprintben az abszolút sikernek az Opel Corsával induló Patyi László örülhetett. Mindössze másfél szekundumnyi hátrányban Tehel Károly és Suzukija ért be második helyen a célba, a dobogó harmadik fokára pedig Szalai Gergő „Gergic” állhatott fel.

A Széria kategóriában ismét nagy meccset vívtak egymással az utcai Suzukik. A győzelemnek Szakonyi Gábor örülhetett Németh Imre és Molnár Attila előtt.

Az M1 kategóriában Szautner Endre állhatott a pódium tetejére. Másodikként ért célba Zubó Dávid és Szkók Vivien, a Trabisok meccsében pedig a harmadik helyen Horváth Bence és Nagy Imre vitték célba a fehér gépsárkányt.

Az M2 kategóriában a Suzuki Swiftek vívtak egymással nagy meccset, mely végül Tehel Károly sikerével zárult. Második helyezettként zárta a versenyt Sarkament István, a harmadik pozícióban pedig Oberling Attila fejezte be a KMI kupát.

Az M3 mezőnyében az abszolút győztes Patyi László állhatott a pódium legfelső fokára. Második helyen az osztrák VFTS-es páros, Johann Lechner- Mario Kofler értek célba. A bronzérmes pozícióban pedig a Toyota Yaris pilótája, Németh Szilárd zárta a száguldást.

Az M4 kategória a BMW-s páros, Soha Zsolt és Micskó Róbert győzelmét hozta. Második helyen az ezüst Peugeot 206 pilótája, Kovács Krisztián ért célba, míg a harmadikként a Molnár Csaba- Hegyi Roland duó  várhatta a díjátadót.

Az M5 mezőnyében Gergic hátulkaparós Suzukija volt a leggyorsabb. Másodikként fejezte be a futamot Hajdina Gábor és Gellér Eszter, a harmadik helyen pedig a Hajdina Attila- ifj. Hajdina Attila kettős zárta a versenyt.

A Rallysprintben az abszolút értékelésben és az R6 kategóriában a VW Golffal induló Biránti Lajos- Böröczky Gábor duó győzedelmeskedett. Második helyen fejezte be a futamot a piros BMW E30-al induló Ungvári Péter – Ünnep András páros, míg a dobogó legalsó fokára a szintén BMW-vel induló Osváth Bence- Osváth Zsolt kettős állhatott fel.

Az R5 kategória a BMW-sek házi meccsét hozta, mely a Baracsi Zsolt- Sóvágó Ádám páros diadalával fejeződött be. Második helyen ért célba a Pichler Ádám- Osváth Bence kettős, a harmadik helyen pedig Englert Rolandék hozták célba a jó bajort.

Az R4 kategóriában a Biránti Dániel- Borbács Imre páros vihette haza a győzelemért járó kupákat. Második helyen ért célba a kék VFTS-el versenyző Kosztolányi László- Slájer Fanni páros. A harmadik helyért járó pontokat pedig az osztrák BMW-s kettős, Mathias Haas- Ursula Rosenberger zsebelték be.

Az R3 kategóriában Fenyvesi Péter és Haász Eszter érték el a legjobb időeredményt, ezúttal a Rácz Gabi féle VFTS fedélzetén. Másodikként zárta a futamot a sárga Honda Civic kormányánál Leitner Tamás Paudits Petra navigálása mellett. A harmadik helyen fejezte be a Rábaringes derbyt Berák László és Tiba Péter a fehér kereklámpással.

Az R2 kategóriában Bognár Dávid és Méreg Attila sikerével zárult a bajnoki forduló. Második helyezett lett a Bognár Roland- Borsfai Dávid a fehér Suzukival. A harmadik helyen az ifjú Skodás pilóta, Faltusz Dávid és navigátora, Mocher László zárták a versenyt.

Az R1 kategóriában ezúttal két páros állt rajthoz. A győzelemnek Zubó Dávid és Horesta József örülhettek Horváth Ádám és Nagy Imre kettőse előtt.

A Junoir mezőnyben Faltusz Dávid sikerével zárult a versenynap. Második helyen ért célba a BMW-s Zsejki Szilárd, a harmadik helyen pedig a Suzukival versenyző Fehér Tamara.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés