Dömsödy Bonifác- BMW E30

 A motorcserének köszönhetően még több gumit, olykor felnit sikerült lelőni tehát nagyon elégedett vagyok a 2019. évvel. Amikor időnk engedi, szegeljük a másik körzőt is. Remélhetőleg 2020-ban egyszerre ketten a pályán is megörvendeztethetjük a nézőket. Nagy vonalakban ugyanúgy szeretnénk idén is részt venni eseményeken, mint a tavalyi évben. Természetesen időnktől függően, ahol csak tudunk.

Szantbauer Miklós- Lada Samara

Egész évet végig tudtuk teljesíteni a Rábaringen... És ahhoz képest, hogy mi voltunk a mezőny leggyengébb autójával év végén nagyon szép helyen végeztünk. Kicsit keserű volt a szánk íze a végeredmény láttán, de aztán elengedtük...ez van. Felkészülést nem visszük túlzásba, kap egy új  kuplungot, meg remélhetőleg végre működésre fogjuk bírni a hidros kézit . Hát körülbelül ennyi... 😁 Idén tanuló év lesz számunkra, ugyanis új navigátorral fogok indulni, a kisfiam Beni lesz mellettem 💕úgyhogy érdekes évünk lesz az biztos. Rábaring az elsődleges cél, valamint nyáron a szokásos Baracsi repülőnap, ahol jótékonysági autóztatáson veszünk részt.  No és természetesen sárisápi Rallysta edzés is tervbe szerepel... ,, Tudjátok a rallye örök, sose adjuk fel''

Rácz Gábor- Lada VFTS

Sziasztok! Az előző szezon számunkra a vártnál jobban alakult. Az év elején annyit tudtunk biztosan, hogy a tavaszi orfűi versenyen szeretnénk részt venni. Ezután eljutottunk a Rábaringre, az utolsó Vácon megrendezett laktanyaszlalomra. Ezután egy Oroszlány rally, az Ercsi autóshow, majd a Mecsek rally és novemberben ismét Orfű következett. Az évet a Hungaroringen zártuk. Vácon, Ercsiben és a Rábaringen próbáltunk egy kicsit a nézők kedvére autózni, reméljük valamennyire sikerült. Szóval jó kis évünk volt műszaki gond nélkül (maradjon is így)! 😀 Az idei évre úgy készülünk, hogy a napokban leporoltam a kis VFTS-t és megsimogattam 😍, majd elmentünk a komáromi gépkönyvezésre, ami sikeres volt. Most több új autón is dolgozom, hogy bővüljön a csapatunk. Szeretnénk eljutni az Eger rallyra, de ez még bizonytalan. Ami fontos, hogy a kincsesbányai, oroszlányi és bajnai versenyen részt vegyünk, de a legfőbb vágyunk egy Barum rally! Ha év közben lesz lekoptatni való gumi, akkor egy Rábaring is szóba jöhet 😉. Köszönöm a megkeresést!

Veingartner Szabolcs- Suzuki Swift

A 2019-es szezonom kb. úgy sikerült, ahogyan terveztem. Inkább a környékbeli versenyekre mentem, és elsődleges célom volt az autóztatás, gyakorlatilag minden versenyen utassal mentem. Sajnos a kategóriatársak kicsit elléptek technikai szempontból, a 8 szelep nem igazán elég már komolyabb eredmény eléréséhez. A szlalomversenyeken kívül októberben ismét ellátogattam a Pannóniaringre és megkergettem kicsit a családi ötajtóst. Nem bántam meg, megint óriási élmény volt a szlalomversenyekhez képest komolyabb tempó 😊Egyelőre semmi nem történt, de az már tavaly is biztosan látszott, hogy nem fog megúszni egy alapos lakatolást az autóm. Utána egy műszaki átnézés következik, lényegi fejlesztést nem tervezek egyelőre. Az idei szezonomat is a tavalyihoz hasonlóan tervezem. Az élményszerzést és élményadást téve az első helyre Veszprém, Bakony, Devecser, esetleg Nagyatád, és ha lehetőség lesz rá, valamilyen pályanap. Megfordult a fejemben az FRT is, meglátjuk, mi valósul meg belőle. Az évadnyitó veszprémi versenyt nagyon úgy néz ki, hogy több okból is ki kell hagynom, de ezen kívül igyekszem a rajtvonalhoz állni minél többször az említett versenyek közül. Köszönöm a megkeresést, minden versenyzőtársamnak és szervezőnek, fotósnak jó felkészülést és sikeres évadot kívánok!

Nagy István- Opel Senator

Az elmúlt szezonom sajnos csonkára sikerült néhány okból, de legfőképpen a demotivációt emelném ki, amit mára talán sikerült leküzdenem magamban. Ahol elindultam ott élményekkel gazdagodtam, mint sok versenyzőtársam is természetesen. Az elmúlt évek elég pörgősre sikeredtek és tavaly picit kompenzálni kellett mindezt, mert sok volt már érezhetően. Erre az évre a szokásos felkészüléssel zajlott az év eleje: motor és olajcsere 🙂.  Jó lenne megismételni az elmúlt sok-sok évet amik szinte technikai hiba (hacsak azt nem számoljuk, hogy én törtem össze az autót 🙂 ) nélkül zajlódtak. Ebben az évben szeretnénk menni Máté Petiéknél a Rábaringen, FRT edzés is fontos mivel jó a csapat és Frici hagyja a magunk fajtát szabadon "tevékenykedni" és nem utolsó sorban Takács Csabi barátunk és lelkes csapata által szervezett sárisápi edzések is terítéken vannak! Idén is nyomjuk Kozár Petivel a Regularity kupát és a hegyi felfútókat is megpróbáljuk abszolválni...röviden ennyi. 🙂

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés