Első videónk főszereplője ifj. Jantó Attila, aki egy kisebb kihagyás után ült ismét kormány mögé. A szünet sem telt tétlenül, hisz egy új, élményosztó bajor gépezet készült a családi műhelyben. A közönség nagy örömére a kék BMW rendeltetésszerű használatában sem esett csorba, a pálya alaposan körül lett rajzolva. Az élményautózás mellett az eredmény most másodlagos volt. Lássuk tehát, milyen élmény egy látványban gazdag kör a bakonyszentlászlói pályán.

A második felvétel főszereplője a futam egyik nagy visszatérője, a közönségkedvenc pilóta, Hock Tamás és a patika kék kereklámpás Lada. A 2101 és ügyeskezű sofőrje a H1 mezőnyében álltak rajthoz, ahol tempós és egyben látványos autózással zsebelték be a kategória első helyét, és az abszolút értékelésben is előkelő pozícióban zártak. Lássuk, hogy milyen volt egy jóféle Ladás kör a Bányatelepen.

A következő videóben Parragi Gergő Suzukijába ülhetünk be virtuálisan. A kapuvári pilóta a T4 mezőnyében állt csatasorba az ellenfelekkel, illetve a másodpercekkel szemben. A nap végi díjátadó ceremónián az előkelő második helyezésnek örülhetett. Tekintsük meg, hogy száguld a Suzuki Swift a kijelölt nyomvonalon. 

Termeczky Zoltántól is kaptunk egy belső kamerás felvételt. Az ifjú győri pilóta a T3 kategóriában vett részt a pünkösdi küzdelmekben, ahol elsődlegesen nem az eredmény volt az elsődleges, hanem a helyi pálya megismerése. A jó hangulatban telt futamon az időeredmények is szépen javultak körről körre. Lássuk, hogy teljesítette a pályát a zöld VW Polo pilótája.

Végül, de nem utolsó sorban Tehel Károly mellé is "bekéredzkedünk" egy jóízű csapatásra. A Suzuki Swifttel versenyző zirci pilóta a bivalyerős T2 kategóriában állt rajthoz. A tempós versenyzésnek hála a futam végén a dobogó legalsó fokára is felállhatott. Lássuk, hogy haladt végig a pilóta a szakaszon, öveket becsatolni 

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés