Október 8-án folytatódott a kissé nehezen beindult MARB Nyugati Régiójának idei versenysorozata. Az augusztusra csúszott oroszlányi nyitófutamot követően ismét egy híres és közkedvelt, igazi vérbeli rallyepálya, a Bajna és Lábatlan közötti útszakasz várt a vállalkozó kedvű pilótákra és a kilátogató közönségre az Arrabona Rally Club szervezésében. A gyorsasági már hosszú évtizedek óta szerepel hazánk rallys életében, és nem véletlenül lett ez idő alatt sokak egyik kedvence.

A futamra egy szép számú, több, mint 60 fős mezőny gyűlt össze, melyben a népes Lada és Suzuki kategória mellett többek között Mitsubishik, BMW-k és Lencse Zoltánnal a kormány mögött egy R5-ös Skoda is várta a kora reggeli Shakedown-t, majd az ezt követő 5 gyorsasági szakaszt váltakozó irányban.

Honlapunk képviseletében Róka Ruttner Gabival vágott neki az útnak, és a „pinafás” kanyarban rögzítette a nap eseményeit. Én és Vicu együtt indultunk neki a majd’100 km-es távnak, és a nap során végigjártuk a bajóti elág- „Pinafás” kanyarkombó közötti, kb. 3 km-es távot. Az időjárás nem volt túl kegyes, hisz a beígért napsütés helyett felhős, nyírkos, szeles idő jellemezte a napot, ami rányomta a bélyegét a fotózásra is.

A Shakedownban és az első szakaszon az elágban fényképeztünk, ahol találkoztam id. Jámbor Lászlóval. Mivel nem volt időmérés, a Shakedownban többen igyekeztek a látványra is adni, kiszolgálva a kilátogató népes közönséget. A második szakaszt a gázátemelős részen élveztük végig, majd a pinafás kanyarba kötöttünk ki, ahol szerencsére akadt pár egészen szép fordulás is a tempó mellé. Ezúton is köszönjük Tamtom Gabi és Rütyi csapatának a pálinkát Vicu nevében . A negyedik gyorsaságira visszasétáltunk a hidas dobbantóra, ahol a mezőny nagy része szépen átrepíttte versenyautóját, majd keretbe foglalva a napot az elágban zártunk, ahol találkoztam Pingvinnel és Kámfor barátommal is.

A nap végeztével délután 5 óra felé magunk mögött hagytuk a legendás pályát, reméljük jövőre is visszatérhetünk, kicsit jobb időjárási körülmények közepette. Köszönjük a szervezők munkáját. A versenyen készült képeinket megtaláljátok >>ITT<<.

Most pedig szokásunkhoz híven lássuk a kategóriák dobogósait:

Az MARB abszolút értékelését és egyben az 5. kategóriát a bajnokság címvédője, ifj. Géringer Zoltán nyerte navigátorával, Tőke Tamással. A bordó Hondával induló ifjú pilóta mögött a hazai pályán versenyző Kubovics István „Szityu és navigátora, Gerendás Ádám értek célba másodikként Ladájukkal. A harmadik helyen fejezte be a futamot  BMW E36-al induló Oroszki Tamás- Diósi János páros.

A 3. kategóriában egyetlen célbaérkező páros volt: ifj. Pothányszky László és édesapja, Pothányszky László egy Suzuki Swifttel teljesítették a távot.

A 4. kategóriában Vadász László és Ihász Gábor állhattak a dobogó tetejére eredményhirdetéskor. A VFTS-es párost márkatársuk, Lengyel János és Váradi Zoltán kettőse követte az értékelésben. A harmadik helyen ért célba Bognár Gergely és Karizs Péter a Honda Civic fedélzetén.

A Licenszesek között nem meglepő módon Lencse Zoltán és Kovács Annamária érték el a legjobb időeredményt Skoda Fabia R5-ösükkel megelőzve Schubert István- és Papp Tamás illetve Nagy Varga Géza és Prigyeni Tiszák Péter kettőseit.

A Sprint 3 kategóriában a Suzuki Swiftek töltötték fel a dobogót. A győzelemnek Oberling Krisztián és mitfahrer-je Mitnyik János örülhettek. Másodikként Lévai László és Váradi Zoltán kettőse fejezték be a bajnai versenyt. A dobogó legalsó fokára Rácz Péter és Szabó Dávid állhattak fel a nap végén.

A Sprint 4 kategóriát Zoltán József és Herczeg Ferenc párosa zárták az élen egy lada VFTS fedélzetén. Buszosék mögött második helyen fejezte be a száguldást Jámbor László és Kosztolányi László kettőse, ugyancsak a közönség kedvenc orosz típus fedélzetén. A színtiszta vilniusi dobogóról pedig Szendrei Péter és Szendrei Endre gondoskodtak.

A Sprint 5 kategóriában a győzelemnek Böröczky Gábor és Hegedűs Krisztián örülhettek. A Renault Clioval induló páros mögött Kulcsár Balázs és Homonnai Lá lettek a másodikak egy Renault Megane-al teljesítve a távot. Harmadikként zárta a napot Szantbauer Miklós és Kuklis Zoltán a lassítós kaland ellenére.

A Sprint 6 kategóriában egyedül állt rajthoz egy piros BMW-vel Baracsi Zsolt és Gyurika László kettőse.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés