2016-ban sem maradt el a hazai bajnoki rendszer másodosztályának számító Rallye2 küzdelemsorozata. Az RTE megszünése óta még nagyobb népszerűségnek örvendő bajnokságban nagyon nagy csaták és izgalmak jellemezték a szezont, hisz sok komoly Lada technika mellett szép számú R2-es autó is harcba szállt a másodpercekkel.

A sorozat az ORB-hez hasonlóan Egerben kezdődött március végén. A mátrai aszfaltos szakaszokon több, mint 60 páros várta a rajtot. A győzelemnek végül a Honda Civic TypeR-el induló Neukircher András örülhetett Guzi Róbert navigálásával. A dobogóra rajtuk kívül Vizelli Károly- Vizelliné Jobbágy Évaés a Szauer Gergő- Rácz László Ladás párosok állhattak fel.

A második futamra Miskolcra látogatott a mezőny. A bükki erdei kacskaringós pályákon Szauer Gergőék érték el a legjobb időeredményt. Második helyen fejezte be a versenyt Egerhez hasonlóan a Vizelli házaspár, a harmadikként pedig Bogodán Ferencék gondoskodtak a színtiszta Ladás dobogóról.

A harmadik körben a mezőny murvára váltott. A szombathelyi pályákon bár kicsit megcsappant számban, de ismét láthatták a kilátogatók a másodosztály párosait. A murvás kaland végeredménye az egri futammal megegyező módon alakult: Neukircher- Vizelli- Szauer dobogó alakult ki a célceremónián.

Júniusban maradt a laza talaj, hisz az embertpróbáló Veszprém melletti lőtéri gyorsok várták a gyorskocsikat. A hőség helyett most esős, saras, vízes talajon kellett harcba szállni a másodpercek ellen, ami Vizelli Károlyéknak sikerült a legjobban. A VFTS-es páros mögött Neukircherék értek célba másodikként, míg a harmadik helyet Jánosa Ákos és Brunekker Árpád kaparintották meg egy Citroen C2R2-vel.

A következő forduló már ismét aszfalton zajlott, Székesfehérvár központtal. A királyok városa melletti legendás pályákon a hazai környezetben versenyző ifj. Fogarasi Attila és navigátora, Toloczkó Péter sikerével zárult a küzdelem. A második helyen zárta a futamot Szauer Gergő és Rácz László, míg a dobogó alsó fokára Zagyva Lajos és Desics Péter hozták célba Citroen C2R2-esüket.

A hatodik körre Komló környékére utazott a mezőny. A Baranya Kupa immáron a nemzetközi Mitropa kupa mezőnyével kiegészülve várta a küzdelmet a Mecsek útjain. A leggyorsabban Neukircheréknek sikerült teljesíteni a távot Szauerék és Vizelliék előtt.

Hosszú idő után ismét a bajnokság része volt a Salgó Rally, ahol látványos városi prológ és változékony időjárás várta a résztvevőket a legendás ceredi és kazári pályákon. Nagy küzdelemben itt is Neukircher Andrásék nyerték a futamot, megelőzve Vizelliéket és Szaueréket. A dobogós helyek sorsáról mindössze 15 másodperc döntött.

A végső megmérettetésre Ózdon került sor, ahol Vizelliék a győzelem mellett a bajnoki címnek is örülhettek. A futamot második helyen fejezte be Neukircherék Hondája, míg Bogodán Ferencék értek célba a harmadik helyen.

Reméljük, idén is hasonlóan izgalmas és látványos küzdelmeket tartogat nekünk ez a bajnokság kiegészülve még pár nevezővel!

A bajnokság végeredményének élmezőnye:

1. Vizelli Károly- Vizelliné Jobbágy Éva Lada VFTS 152,5 pont

2. Neukircher András- Guzi Róbert Honda Civic Type-R 134 pont

3. Szauer Gergő- Rácz László Lada 2105 108 pont

4. ifj. Fogarasi Attila- Toloczkó Gergely Honda Civic Type-R 95 pont

5. Papp László- Papp Csaba Volvo C30 88,5 pont

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés