Új év, új esélyek.. ez lehetett a jelmondat az MARB Nyugati régiójában érdekelt sprintes mezőnynek, hisz a nagy csatákat hozó előző évad után ismét mindenki úgymond tiszta lappal vághatott neki az idei sorozatnak. A nyitánynak már-már szokásosan az Écs melletti Rábaring adott otthont az Arrabona Rally Club szervezésében. A futam a Metabond kupa nevet viselte, de mivel idén csak ez az egy futam látogat el a sokorói dombok között elterülő tesztpályára, ezért a rendező egyesület most tisztelgett tizenötödik alkalommal régi versenyzőtársuk és barátjuk, Horváth „Boci” emléke előtt.

A futamra ismerve az egyre szigorodó Mnasz-es feltételeket, szép számú, csaknem 60 autóból álló mezőny jött össze. Népes Ladás, Suzukis és BMW-s mezőny várta a kilátogató nézőket, de volt többek között egy csodaszép Trabant, két licenszes Mitsubishi, egy Historic-os VW Scirocco és sok más fantasztikus típus is a repertoárban.

A kilátogató népes szurkolósereget szerencsére kellemes, tavaszi idő várta, bár a szél olykor viharos lökéseket produkált, főleg a fenti részeken. Én Vicuval már jócskán a verseny előtt fent voltam,  hiszen futottunk egy kört a szervízparkban, hogy megcsodáljuk az autócsodákat, és beszélgethessünk pár szót régi ismerőseinkkel.  Ermex barátomékkal és Vicu csapatával kiegészülve innen vágtunk neki a helykeresésnek.   Megemlítendő, hogy a futamon rekord számú médiással vettünk részt, hiszen míg a videókról Róka, Dió, Mázi Feri és Várkonyi Zoltán gondoskodtak, a fotós részlegünket is öten képviseltük: Vicu, Tündi, Kohár „Nyilas” Misi, Mózes Máté, és jómagam .

A Shakedown-t a vizes árokban néztük meg, majd ezt követően szinte a fél pályát bejártuk, voltunk többek között a hátsó technikás részen, a murvás domb környékén és a fenti csiki-csukiban. A mezőny közlekedésére nem lehetett panasz, élvezetes versenyzést láthattunk. Sajnálatos, hogy sokaknál a technika ördöge közbe szólt, így idő előtt be kellett fejezni a futamot. Szerencsére nagyobb baleset nem történt, csupán kisebb akciókat láthattunk, mint például Sipos Istvánék ismerkedését egy fával, azonban szerencsére folytatni tudták a küzdelmeket.

Összegezve a tapasztaltakat egy jól szervezett futamon vehettünk részt Écsen, hiszen a szakaszok pörgősen lementek, hosszabb megszakításra szerencsére nem volt szükség. A mezőny tagjai is szépen, tempósan és látványosan közlekedtek.  A sorozat május utolsó vasárnapján Veszprém megyében folytatódik, a helyszín egyelőre még top secret... A következő A-R-C által rendezett futamra június végén Fehérvárcsurgón kerül sor.

A futamon készült fotóinkat megtekintheted  >>ITT<<.

Most pedig nézzük végig a kategóriák dobogósait:

Az abszolút értékelésben úgymond a papírforma érvényesült, hisz a tavalyi bajnok ifj. Géringer Zoltán- Somodi Attila- Honda Civic trió végeztek az élen.  Őket követte márkatársuk, Aczél József és navigátora, Aczél András. A harmadik helyen pedig Marton Zoltán és Tőke Tamás fejezték be a futamot Renault Cliojukkal.

A 6. kategóriában a BMW-sek mezőnyében  a győzelemnek Somogyi Zoltán azaz „Dr. Olaj” és navigátora, Ungvárszki Milán örülhettek a díjátadón.  A második helyezettnek járó serleg Vígh Levente és Mohácsi Lászlót illette meg a verseny végén. A dobogó legalsó fokára pedig Serdült József és Bor Tibor állhattak fel.

Az 5. kategóriában Marton Zoltán és Tőke Tamás voltak a leggyorsabbak. A Clio-s pilótát márkatársa, Magyari Beck Szabolcs és navigátora, Török András követték a végeredmény tekintetében. Harmadikként zárta a futamot a kategóriában a Kertész Csaba- Sóvágó Ádám kettős, egy BMW E36-al versenyezve.

A 4. kategória mezőnyét az abszolút győztes páros, ifj. Géringer Zoltán- Somodi Attila nyerték. A második helyen Aczélék Hondája futott be. A harmadik helyezést Lengyel Gábor és Lengyel Liliána érték el egy Lada VFTS fedélzetén.

A 3. kategóriában a  Suzuki Swiftes párosok foglalták el a pódiumot. A futamot Bognár Gergely és Karizs Péter nyerték. Második helyen ért célba Farnadi Ágnes és Velenczei Ádám. A harmadik helynek pedig Mátyás Zsolt és Nagy Péter örülhettek.

A licenszes mezőny kupa díjazásban nem részesült. Itt ifj. Cseh Vilmos érte el a legjobb időeredményeket Mitsubishi Lancerjével.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés