Osváth Bence- BMW E36

Úgy gondolom a 2021-es évből sikerült kihozni a maximumot a Rábaringen. Sikerült az egész bajnokság során az élmezőnyben autózni, részt vettünk Rallye2-es versenyen előfutóként, a szezonnak egy méltó befejezése volt Nyirádon egy abszolút 2. Hely. A 2022-es év az a családdal, és egy új autó építésével fog telni, amivel talán idén tudunk tesztelni pár versenyen. Ha minden jól megy október környékén Rábaring, R-cup Challange van tervben teszt jelleggel, és 2023-ban támadunk mindenképp.

Bévárdi Péter- Lada VFTS

Köszönöm kérdésed, a 2021-es év sajnos nem sok pozitívumot hozott számunkra, mert az év elei felkészülésnél vettük észre, hogy a szinte új motor csapágyas lett újra. Kurucz Tibi segítségével pár alkalommal rajthoz tudtunk állni egy kölcsön motorral, amit ezúton is köszönünk neki. Nagy örömünkre azért év végére megnyertük az R-Cup Challenge bajnokság Lada Gr.H +1600 kategóriáját illetve a Túra 2000 második helyét. Az idei évre még semmi konkrétumot nem tudunk mondani. Az autóhoz nem nyúltunk a tavalyi év óta ezért szeretnénk alaposabban átnézni és kijavítani a hibáit. Motor hiányában az idei év versenyei még kétségesek, számunkra, de nagyon reméljük hogy az idei évben is rajthoz tudunk állni.

Szakonyi Gábor- Suzuki Swift

Köszönöm, hogy gondoltatok rám ismét! Mivel nem volt eredmény kitűzve, sem versenyenként, sem pedig év végére, ezért azzal elégedett lehetek. Persze, jó lett volna nyerni ismét egy bajnoki címet, de most a technika nem akarta, és a döntő minisprinten vezető pozícióból kénytelenek voltunk kiállni. Ellenben roppant jó társaság volt a kategóriában, és azért önmagában érdemes volt csinálni! Szlalomokon volt, ami kimaradt, volt dobogós hely, talán kettő is, kipróbáltuk az épített kategóriát is, és azzal az ötödik hellyel ott sem vallottunk szégyent. A két technikai hiba miatt kár, sajnos lassan el kell engednem hű társam kezét... ezt egyszerűen be kell látnom sajnos. A 138 verseny, a megszámlálhatatlan edzésnap nyomott hagyott. Átkötve a második kérdésedre zajlott/zajlik az utódkeresés. A közelmúlt tragédiája miatt viszont most az autósport, ami egyébként az életem, háttérbe szorult, és szorul is még sokáig. Persze, átnéztük GuszTit, toldozgatás, foltozgatás folyik amikor van rá energia. Az első idei RÁBARING-re már be is neveztünk, meglátjuk mi lesz! A terv, hogy megy ameddig megy, aztán az év második felében már biztosan körvonalazódik, hogy merre, hogyan, mivel tovább. Mert kell, hogy legyen tovább, a kategóriatársak nem hagynak békén 🙂 tudják, hogy ez nekem is kell. Tehát minisprint mindenképp tervben van, ameddig van rá kocsi és pénz. Az itthoni szlalomokra egy nagy talánt tudnék mondani, és egy még nagyobbat olyan rendezvényekre, olyan pályákra, ahol még nem jártam, de szeretnék. Minden esetleges, a lényeg, hogy találjam meg a jó élményt mindenben, amíg lehet. Köszönöm a sok segítséget a Bakonyi Betyároknak, az Articsóka Pizzériának, a Bakony Safe Kft.-nek, a Bakony-Faker Kft.-nek, az Utánfutó és Gumicentrum Kft.-nek, valamint minden barátnak, komálósnak, szerelőnek, aki egy hangyaf@sznyit is hozzátett akár.

Paksa Dávid- Opel Astra

A 2021 es év sajnos egyrészről rajtam kívül álló okok miatt és a pandémiás helyzet miatt is nehéz volt. Sajnos nem sok versenyre jutottam el.Szerencsére voltak olyan szervezők, akik mindent megtettek a sport fennmaradásáért és időt, energián nem sajnálva munkálkodnak, hogy mehessünk versenyezni. Nagy köszönet érte. A 2022-es terveim elég korlátozottak, így fejlesztés helyett egyelőre az "okozott károk "🤭😂 helyre állítása a cél. Sajnálatos, de nem sok eseményen tudok részt venni ebben az évben, de mivel a két éve nem volt lehetőség rallycross versenyen részt venni, ezért egy nyirádi amatőr futam mindenképpen tervbe van. Valamint a Rábaring az, ahol ismét jó lenne koptatni a gumit😉. Köszönöm a megkeresést👌

Berák László- Lada 2101

Teles mértékben meg voltam elégedve a 2021 évvel, nem vártuk magunkat ilyen jó helyezésekre, a Rábaringen. Erős 💪 volt a mezőny. Kicsit fejlesztettük a kocsit, kovácsolt főtengelyt kapott, az elektronika is fejlesztve lett, motor vezérlő és egy 10 colos kijelzőt is kapott. Idei évben a Rábaringet célozzuk meg, remélhetőleg teljes évet tudunk menni. Köszönöm a megkeresést.

Berák

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.