Mennyire kedveled az écsi pályát? Milyen emlékeid vannak a Rábaringen rendezett versenyekről?

Écset nagyon kedveljük, főleg a variálhatósága miatt. Egy nagy álom volt nekünk egy versenyautó, 2 éve sikerült venni egyet, ezért egyelőre még nem bírunk nagy rutinnal a terelgetésében. Écs a legjobb a gyakorlásra, mert a kanyarok általában nem nagy tempójúak. Magukat a rendezvényeket szeretjük, jól megszervezettek, illetve lehetőséget adnak olyan hobbi versenyzőknek (mint mi is) akiknek nincs nagy költségvetésük, de mégis belekóstolhatnak a verseny ízébe.

Hogy zajlott a felkészülés a mostani futamra? Előzetesen volt valamilyen célkitűzésetek az eredmények tekintetében?

Sajnos mivel a kocsink nem gépkönyves, így közúton nem lehet használni, gyakorló pályánk meg nincs. 😊Így csak technikai felkészítés zajlik. Célkitűzés általában, hogy jól érezzük magunkat, de az se baj, ha pontot viszünk haza 😊.

A mostani nyomvonal mennyire nyerte el a tetszésed? Volt esetleg kedvenc részed?

Maga a pálya minden eleme szokott tetszeni, (habár a fehér aszfaltot padkával annyira nem szeretem 😊 ) most a murvástól tartottam kicsit, de a végére nagyon megtetszett. Igaz, a murva azért szépen leszedte a festéket a kocsi aljáról.

A szervezők munkájával és a rendezvénnyel mennyire voltál elégedett?

Tökéletesen elégedettek voltunk, kis csúszás volt, de az belefér. Időjárás lehetett volna jobb, illetve ha a technika ördöge nem kísértett volna, akkor kicsit jobban elveztük volna a rendezvényt. Összességében azért pozitív elmenyekkel hagytuk el az écsi pályát.

A versenygép mennyire bírta a kiképzést, illetve változatos időjárás mennyire volt nehezítő körülmény?

Kocsi sajnos megviccelt minket rendesen. A gáz rudazatunk folyamatosan elhajlott es szinte minden gyorson fennakadt. Igy sajnos forogtunk is emiatt, de már dolgozunk a megoldáson. Időjárás változása nem zavart minket. Elöl általában régi slickekkel megyünk vagy téli abronccsal, hátul meg mindig valami ledobált abronccsal állunk rajthoz, így a csúszás mindig biztosított 😊.

Szép számú szurkoló volt kint a nem túl barátságos időjárás ellenére. Mennyire doppingol a pálya széli csápolás?

Úgy gondolom, hogy mindig megtiszteltetés, ha miattunk még a zord időjárás ellenére is kijönnek a nézők. Ezért is próbáljuk sokszor az időt nem nézve kiszolgálni a nézőközönséget (persze csak amennyire a tudásunk engedi).

A versenyautóról mit lehet elárulni olvasóink részére?

Hát ö egy nem mai darab. Jó parán hajtották már. Jelenleg egy 1600as motor van benne, 45ös wéberekkel. Helyén 1eses kapcsolókörmös váltó, es egy Mitsu híd ( abból is legnehezebb legkorszerűtlenebb, de egyelőre hiba nélkül teszi a dolgát).

Az idei szezonban még milyen eseményeken tervezed a részvételt?

A Rábaringes edzéseken mindenképp szeretnénk indulni, versenyek meg majd meg alakulnak.

Végül, de nem utolsó sorban, kik segítik, támogatják a versenyeken való indulást?

Szponzorunk az nincsen, de tárt karokkal várunk bárkit, aki támogatni szeretne 😊. Viszont sok segítséget kapok Mike Zsolttól (navigátor), Zantleitner Mátétól szerelés terén, édesapámtól az abroncsok átszerelése terén es nem utolsó sorban a családtól, akik türelemmel viselik eme hóbortomat.

Köszönöm a válaszokat!

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.