Nagy István- Opel Senator

Az autó már évek óta szerencsére hibamentesen üzemel, de mindig van rajta kis fejlesztés. Tavaly sikerült némi erőt kicsalni még belőle úgy, hogy remélhetőleg nem ment a tartósság rovására, de ezt majd az idő dönti el nyilván. Gyakorlatilag mi Kozár Petivel egész évben folyamatosan megyünk ahol tudunk, nemigen rakjuk téli pihenőre le az autóinkat. A felkészülés abból áll, hogy reggel beülök és elmegyek az adott rendezvényre. Nagy szerencse, hogy kiforrott a technika és 1-2 kopó alkatrész időnkénti cseréjétől eltekintve hacsak nem sikerül összetörnöm akkor nem szervízigényes. Tavaly ennek köszönhetően is sikerült jó eredményeket elérni bár kihangsúlyoznám, hogy sosem az eredmény ami érdekel egy rendezvényen hanem az élmény....az eredmény másodlagos számomra. Mégis sikerült "összeesztergálni" jópár kupát és az év végi "elszámoláskor" sem kellett szégyenkezni: MNASZ Historic Regularity kategória 3. hely év végén, hegyi felfutón kategória(2000ccm +) bajnok, Máté Petiéknél a Rábaringen is bőven a vártnál jobb eredmény évközben és év végén is.....egyszóval az élményfaktor hibátlan volt egész évben és jólesett a sok elismerés is természetesen. Idén megpróbálunk minden hétvégén eljutni valahová(Rábaring, hegyi felfutó bajnokság, Historic Regularity kupasorozat,Frt edzés, Sárisápi edzések).Nekünk ezek fekszenek nagyjából és itt minden megvan ami csak kellhet az élményhez....rallyesprint Sárisápon(ez nagyon barátias/családias összejövetel mindig),hegyi felfutón a kanyarvadászat, Rábaringen a hosszú pálya változatos nyomvonala ami minden alkalommal más és más és nem utolsó sorban a Historic Regularity kupasorozat amiben 2 nap alatt 400+ km-t megyünk(Rallye 1 osztály híres gyorsasági szakaszain) itinerből és nagyon jó a csapat ami összeverődött az évek alatt! Egyszóval a helyemen vagyok, megérkeztem. Már csak a munka ami keresztül húzhatja az idei terveket....de hát ember tervez....

ifj. Mázi Ferenc- Lada 2105

Tavalyi volt az első szezonom, így teljesen elégedett vagyok, sőt első bakonyszentlászlói versenyen túl is szárnyaltam az elvárásaimat egy kategória 3.hellyel. Azért akadtak technikai hibák szezon közben, de mindig segítettek megcsinálni a gépet a bakonyi betyárok. Technika maradt a régi revíziót kapott, meg egy kicsit átalakult külsőleg. Következő szezonban a hazai versenyeken Bakonyszentlászlón valamint Écsen a mini sprint bajnokságban szeretnék részt venni.
Valamint ha lesz valami év végi levezető, azt sem hagyjuk ki. Szombaton Écsen a Gymkhanan kicsit megjárattuk magunkat, ezzel kezdtük meg a szezont Köszi hogy megkerestél

Mátyás Zsolt- Suzuki Swift

Tavaly két Rábaringen voltunk, első nagyon jól sikerült, ott kategória 1. abszolút 2. lettünk, nagyon élveztük a pályát, nekünk és autónknak jól feküdt, igaz, gumi is fogyott rendesen. Második ringes futamon nem volt szerencsénk, második körben féltengely feladata a harcot így kiestünk sajnos, többi versenyre nem jutottunk el egyéb elfoglaltság miatt, aztán év végén jött egy Miku rally és egy Szilveszter, Miku rallyn visszatért Kocsis Imike barátunk, hogy egy jót versenyezzünk na ezt sajnos egy pocsolya számunkra megakadályozta, így egy stabil második helyre futottunk be, Szilveszter Rallye, hát igen, hiába van új gumi ha nem arra a hideg vizes útra való, nagyon nem voltam összhangba autóval, ilyen még talán sose volt, utolsó gyorsot kb. 45 százalékban élveztük, De ott is egy dobogó 2 hely, megmaradt, így félig rossz kedvel zártuk évet. Viszont idén felmértük, hogy ez a régi jó kis kocka Suzuki hova jó még, és maradt az a döntés, hogy Historic OB, Fehérvár Rally-n kezdjük meg a szezont. Aztán ahogy alakul, időnk engedi akkor talán Pécs felé lelátogatunk. Max 3-4 versenyt tervezünk, de mindenképpen Mikulás Rallyeval szeretnénk zárni évet, hisz az már hagyomány szinte nekünk.

Mészáros Áron- Lada 2101

A tavalyi szezonban a fő csapásirány az a nyírádi Racing Stars amatőr rallycross sorozat volt. Teljes szezont mentünk, elégedettek vagyunk, hiszen az div.5 kategória 2. helyén végeztünk. Idén nagyobb fába vágtuk a fejszénket. 2 kocsi készül, egy új a rallycrossra , a " régi " fehér gombszemű pedig teljes felújításon esik át , amivel a Rábaringi sorozatban szeretnénk részt venni. Szerettünk volna már Écsen a teszten részt venni, de még egyik kocsi sincs hadra fogható állapotban sajnos.

Dudás Gergő- Citroen C2R2/ Mitsubishi Lancer EVO IX

Sziasztok! Nagyon érdekesen alakult a tavalyi évem! Ha egy pár mondattal kéne jellemeznem voltunk a fellegekben és voltunk nagyon a padlón is! Összeségében teljes mértékben megvagyok elégedve az egész évemmel! Mi “sajnos” az utolsó futamon már nem tudtunk harcba szállni a győzelemért, mivel kaptam egy lehetőséget és az első osztályban indultunk a Mistubishivel! Egy szuper élményekkel teli évet zártunk! Boldogan gondolunk vissza a tavalyi évre! Hogy zajlik a felkészülés az idei évadra? Köszönöm egész jól! Kezdenek körvonalazódni a dolgaink, próbálunk minél jobban felkészülni, minél több tapasztalatot szerezni és mind fejben, mind testileg összerakni magunkat Eger Rallye- Magyar Bajnoki futamokat terveztünk be az idei szezonban! Emellett ha jön valami lehetőségünk azt szívesen fogadjuk és élünk vele! Szeretnék idén kijutni egy külföldi futamra, de az majd a jövő zenéje, hogy sikerül-e.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.